buscar
´

Novo JAC T60 é um SUV que agrada

A JAC apresentou em dezembro de 2020 a reestilização do T40, T50 e T60 para 2021. Mas o T60 é o mais chocante, tanto a dianteira quanto a traseira são arrojadas, além de novos equipamentos e o sobrenome Plus (adotado para evidenciar o nível das mudanças).

Carros
7 meses atrás
Novo JAC T60 é um SUV que agrada

Atualmente, o SUV é vendido por R$ 127.980 e por cerca de R$ 4.000,00 a mais, acrescenta câmera de ré, bancos ecológicos e projetor de LED nas portas (que exibe o logotipo do carro no chão). O modelo briga no segmento com o Jeep Compass.

O que há de novo?

T60
T60

O design inesperado do T60 Plus inclui na dianteira um conjunto óptico dividido em dois segmentos, na parte de cima, mais afilada e com formato de “V” invertido, estão as luzes diurnas de LED posicionados rentes ao capô. Abaixo ficam alocadas as luzes principais com uma espécie de moldura cromada.

T60
T60

Na traseira as mudanças também acontecem nas lanternas, que foram redesenhadas e colocadas bem nas extremidades, dando ao SUV a sensação de maior largura. Além de um filete vermelho iluminado que interliga as lanternas passando pela tampa do porta-malas.

Na cabine, a lista de novidades não é grande, e inclui apenas um quadro de instrumentos digital, nova central multimídia de 10,25 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, central trouch para comandos do ar-condicionado e, assim como os demais, teto solar com acionamento elétrico. O bom acabamento continua o mesmo, com materiais emborrachados, couro e detalhes em preto brilhante.

Interior do novo JAC T60
Interior do novo JAC T60

O que também não muda é o motor, o JAC T60 é equipado com um motor 1.5 turbo i-VVT, capaz de entregar 168 cv a 5.500 rpm e 21,4 kgfm de torque entre 2.000 e 4.500 giros. Segundo a JAC, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,6 segundos e a velocidade máxima chega aos 195 Km/h.

E por fim, em no quesito equipamentos, o JAC traz seis airbags, freio de estacionamento eletrônico, bancos de couro, sensores dianteiros e traseiros, controle de cruzeiro, ESC com monitoramento da pressão dos pneus e assistente de partida em rampa.

Cópia do Fusca na China irrita montadora Alemã
Novo hatch totalmente elétrico com o visual parecido com o do famoso Fusca, é lançado na China, e essa produção não agradou muito os fabricantes da grande marca VW, já que...
Novo serviço da Tesla deixa carros com direção semi autônoma e ajuda na hora de estacionar
O mais novo e avançado serviço da Testa está disponível em veículos equipados com o computador Full Self-Driving 3.0 ou superior, pelo valor mensal de US$ 199 (equivalente a...
Mobilidade descarbonizada é meta da Renault
A HYVIA vai oferecer eletrolisadores, postos de armazenagem móvel e, a partir do final de 2021, postos de recarga de hidrogênio montados em Flins, na França, disponíveis para...
Renault Captur 2022 segue no caminho do bom design
O Captur 2022 está num novo patamar, entre as mudanças têm novos elementos tecnológicos no para-choque, como a nova luz de circulação diurna DRL em LED que emoldura os...
A evolução dos rádios automotivos
Quem não gosta de ouvir um “sonzinho” enquanto dirige? Cada vez mais o som automotivo está ficando mais sofisticado, indo de música e informações à uma completa central...

O Fusne é um site para quem ama internet, nós somos especializados em testar apps e tudo mais que envolve tecnologia. O que você vai encontrar por aqui é escrito por humanos, que vivem fazendo compras online, assim como você, então entende as suas dificuldades e felicidades nessas horas. O material do Fusne é testado várias e várias vezes pela equipe...